Авиация играет критически важную роль для России по нескольким причинам:

1. Географические особенности: Россия — самая большая страна в мире с огромной территорией, разными часовыми поясами и часто сложными климатическими условиями. Авиация — зачастую единственный способ быстро и эффективно связать отдаленные регионы друг с другом и с центром страны.
2. Экономическое развитие: Авиация обеспечивает транспортную доступность для развития бизнеса, туризма и торговли. Она способствует освоению природных ресурсов, доставке грузов в труднодоступные районы и мобильности рабочей силы. Авиационная промышленность сама по себе является важным сектором экономики, создающим рабочие места и стимулирующим технологический прогресс.
3. Социальная сфера: Авиация обеспечивает доступность медицинской помощи, образования и других социальных услуг для населения отдаленных регионов. Она играет важную роль в чрезвычайных ситуациях, обеспечивая эвакуацию пострадавших, доставку гуманитарной помощи и проведение спасательных операций.
4. Национальная безопасность: Авиация — неотъемлемая часть обороноспособности страны. Военно-воздушные силы обеспечивают защиту воздушных границ, авиация используется для переброски войск, проведения разведывательных операций и поддержки других видов вооруженных сил.
5. Международное сотрудничество: Авиация объединяет Россию с другими странами, способствуя развитию международных отношений, торговли и культурного обмена. Российские авиакомпании осуществляют рейсы по всему миру, связывая страну с различными регионами.
6. Научно-технический прогресс: Развитие авиации стимулирует научно-технический прогресс в различных областях, таких как материаловедение, электроника, информационные технологии и энергетика. Россия имеет богатый опыт в разработке и производстве авиационной техники, и сохранение этого потенциала является важной задачей.

История Авиационного техникума имени В.А. Казакова неразрывно связана с развитием авиационной отрасли России. Техникум был организован в апреле 1945 года совместным приказом Всесоюзного комитета по делам высшей школы при Совете народных комиссаров СССР и Наркомата авиационной промышленности как вечернее отделение Московского авиационного техникума им. Годовикова при Летно-исследовательском институте. Институт, которому остро требовались специалисты по таким уникальным специальностям, как «Испытание самолётов», «Эксплуатация самолётов и моторов», «Эксплуатация авиационных приборов», «Электрооборудование самолётов», обеспечил техникум преподавателями-специалистами, лабораториями, мастерскими, спортивным залом и стадионом в комплексе «Стрела» ЛИИ, одном из самых красивых архитектурных ансамблей города начала 20-го века.

Перспективный план развития авиаграда Жуковского предусматривал строительство учебного комплекса на улице Гагарина с целью сосредоточить на одной территории весь цикл подготовки (от рабочего до ученого) необходимых для города авиационных специалистов. Удалось не всё, и сегодня там находятся только филиал Московского физико-технического института и профессиональное училище № 49. Новые здания техникума и филиала Московского авиационного института так и не были построены.

В августе 1955 года учебное заведение было преобразовано в Жуковский авиационный техникум, а в марте 1981 года ему присвоено имя В.А. Казакова – выдающегося авиационного инженера.

Техникум непрерывно развивался, росло количество и качество выпускаемых специалистов. Ежегодно, получив диплом о профессиональном образовании, сотни юношей и девушек шли работать на головные предприятия авиационной и электронной промышленности ЦАГИ, ЛИИ, НИИП, ЭМЗ, РПЗ. Жуковский авиационный техникум всегда был в числе лучших авиационных учебных заведений.

Сегодня многие из более чем двадцатичетырехтысячной армии выпускников техникума с благодарностью вспоминают тех, кто стоял у истоков учебного заведения, кто создавал и развивал его учебную базу и традиции - его директоров. Это - Василий Андреевич Кривенко, возглавлявший техникум с 1946 по 1964 год, Виктор Сергеевич Сухов (с 1964 по 1976 год), Александр Михайлович Шилкин (с 1976 по 1989 год).

В начале 90-х годов техникум был передан из Министерства авиационной промышленности в подчинение Министерству образования России. В соответствии с новыми приоритетами, перед нами была поставлена задача конверсии учебного процесса - штаты инженерно-технических сотрудников предприятий, для которых мы готовили специалистов, в то время кардинально сокращались, а рабочие места для молодых специалистов отсутствовали. По специальности «Испытания самолетов», включавшей специализации: лётные, аэродинамические и прочностные испытания летательных аппаратов, техникум ежегодно набирал 3 учебные группы по 30 человек. Выпускников двух групп (аэродинамические и прочностные испытания) распределяли в ЦАГИ, третья группа - по лётным испытаниям - распределялась в ЛИИ. И вдруг ЦАГИ отказывается от своих выпускников. А это значит, что 60 человек на 4 курсе и еще столько же студентов на 3 курсе предприятию не понадобятся. К счастью, Летно-исследовательский институт тогда проявил понимание и помог выпустить всех молодых специалистов, «цаговских» тоже. Стоит сказать и о том, что, получив дипломы, наши выпускники без работы не остались. Уровень подготовки позволил им применить свои знания и в других областях. Процесс конверсии, интенсивно шедший в те годы, привел к повсеместному и значительному сокращению доли технических специальностей в среднем специальном и высшем образовании. Зато заметно увеличилось число специальностей гуманитарных - так, в учебном расписании Жуковского авиационного техникума впервые появились новые названия - «Экономика и бухгалтерский учет», «Правоведение», «Менеджмент», «Труд», «Государственное и муниципальное управление». Последняя специальность стала уникальной разработкой и инновационным проектом педагогического коллектива техникума, осуществленным совместно с Федеральным научным центром ВНИИ ГО и ЧС.

В стране была поставлена задача создания в республиках, регионах, городах, на базе крупных промышленных предприятий Единых дежурно-диспетчерских служб, которые могли бы круглосуточно выявлять чрезвычайные ситуации и своевременно реагировать на них. К началу 2000-х годов формирование системы ЕДДС стало особенно актуальным. Новые службы остро нуждались в специалистах.

По поручению Минобразования РФ и МЧС России именно Жуковский авиационный техникум впервые в России разработал и внедрил новую уникальную специализацию обучения специалистов в области систем управления государственным и муниципальным комплексом предупреждения и ликвидации ЧС. Путёвку в жизнь этому направлению подготовки в техникуме дал лично Министр МЧС России Сергей Шойгу. Состоялось несколько выпусков молодых специалистов повышенного уровня для Центров управления в кризисных ситуациях и единых дежурно-диспетчерских служб, были детально разработаны учебно-методические комплексы и стандарты специализации, ныне используемые в других учебных заведениях России.

А в 2007 году коллективу техникума пришлось вновь существенно изменить перечень предлагаемых специальностей. В соответствии с новой концепцией образования подготовка по специальностям «Менеджмент», «Правоведение», «Государственное и муниципальное управление» стала возможной только в учебных заведениях высшего образования. Из числа гуманитарных техникуму удалось сохранить лишь непрофильную специальность «Экономика и бухгалтерский учет», которая осталась в перечне специальностей СПО.

Отзываясь на новые веяния в области образования, руководство и преподавательский коллектив Жуковского авиационного техникума всегда помнили, для реализации каких задач было создано учебное заведение. Реорганизация блока технических специальностей началась с компьютеризации всего учебного процесса. Ведущие кабинеты и лаборатории ЖАТа, являясь частью единой информационно-образовательной среды, оснащены компьютерами, современной презентационной и оргтехникой, интерактивными досками. Ведется непрерывное масштабное внедрение в учебный процесс новых мультимедийных технологий, создание автоматизированных рабочих мест для специалистов и преподавателей техникума, разработка электронных учебников, виртуальных лабораторных работ, расширение практики компьютерного тестирования знаний, использование интернет-технологий.

Организации-партнеры ОАО «НИИП имени В.В. Тихомирова» и «Фонд культуры Подмосковья» помогли техникуму провести реконструкцию библиотеки с расширением доступа пользователей к ресурсам сети Интернет. Вместе с ЦАГИ им. проф. Н.Е. Жуковского, ЛИИ им. М.М. Громова и ОКБ «Сухой» ведущими специалистами техникума были разработаны и утверждены стандарты подготовки по уникальной специальности «Испытание летательных аппаратов», а совместно с ОАО «Раменский приборостроительный завод» - по специальности «Авиационные приборы и комплексы».

Учитывая сложившуюся нехватку рабочих кадров в стране, Жуковский авиационный техникум по-прежнему ориентирован на выпуск специалистов в области авиационной и электронной техники, предлагая молодым людям внушительный перечень технических специальностей: «Производство летательных аппаратов», «Радиоаппаратостроение», «Компьютерные системы и комплексы», «Авиационные приборы и комплексы». Все они входят в перечень приоритетных направлений подготовки кадров Московской области и Российской Федерации.

В 2012 году ЖАТ был передан из подчинения Минобразования и науки РФ в ведомственное подчинение Министерству образования Московской области, что придало новый положительный импульс процессам развития.

В 2015 году Жуковский техникум имени В.А. Казакова постановлением Правительства Московской области был переименован в Авиационный техникум имени В.А. Казакова.

С 2017 года техникум начал обучать специалистов по специальностям из перечня ТОП -50: «Производство и обслуживание авиационной техники», «Сетевое и системное администрирование», была открыта специальность «Коммерция». Продолжилось обучение по приоритетным техническим специальностям «Радиоаппаратостроение», «Авиационные приборы и комплексы», востребованной специальности «Экономика и бухгалтерский учет».

В 2021 году открыты две новые специальности «Информационные системы и программирование», «Техническое обслуживание и ремонт радиоэлектронной техники».

Авиационный техникум имени В.А. Казакова является центром развития авиационной отрасли в регионе. Подготовка кадров, проведение исследований, сотрудничество с предприятиями ОПК – все это способствует экономическому росту и созданию новых рабочих мест.

Преподавательский состав Авиационного техникума постоянно отслеживает изменения в авиационной отрасли и адаптирует свои образовательные программы к современным требованиям. Это внедрение новых технологий, обновление учебных планов, сотрудничество с авиационными предприятиями. Техникум ведет научно-исследовательскую деятельность, связанную с авиационной тематикой. Участвует в Кванториумах, Хакатонах по направлениям. Уделяется большое внимание развитию soft skills: критическое мышление, работа в команде, коммуникация, управление проектами, адаптивность к изменениям. Большое внимание уделяется индивидуализации обучения – создаются гибкие образовательные траектории, позволяющие студентам выбирать специализацию и углубленно изучать интересующие их направления. На предприятиях работают базовые кафедры, где проводятся занятия и научные исследования. Результаты этой деятельности внедряются в производство и способствуют развитию отрасли. В перспективе – создание студенческого конструкторского бюро, где будут созданы условия для поддержки талантливых студентов при разработке и модернизации авиационной техники. Таким образом, техникум выпускает специалистов, готовых к работе с новейшим оборудованием и технологиями.

Техникум играет важную роль в привлечении молодежи в авиационную отрасль. Участие в выставках, днях открытых дверей, проведение мастер-классов и других профориентационных мероприятий формирует у школьников интерес к авиации и мотивирует их выбирать профессии, связанные с этой сферой. Для развития этого направления в 2025 году планируется создание музея Авиационного техникума, где будут представлены экспозиции, связанные не только с историей самого техникума, но и с историей городских округов Жуковский и Раменское, историей Московской области и историей развития авиации России.

В 2025 году Авиационный техникум имени В.А. Казакова становится участником Международного сотрудничества, которое играет важную роль в развитии, открывая новые горизонты для студентов, преподавателей и всего учебного заведения. В 2025 году подписано соглашение о сотрудничестве с Белорусской государственной академией авиации (БГАА – г. Минск, республика Беларусь), что позволит участвовать студентам и преподавателям в программах обмена студентами и преподавателями, позволит получить опыт обучения в другой стране, познакомиться с новыми технологиями и методиками, расширить свой кругозор. Развитие международного сотрудничества способствует повышению качества образования, расширению возможностей для студентов и преподавателей, а также укреплению позиций техникума.

В славной истории Авиационного техникума имени В.А. Казакова 2024-2025 год стал прорывным. К существующим специальностям добавилось еще четыре, которые были открыты под запросы ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса. И самое главное, в 2025 году наш техникум переезжает в новое, отремонтированное и оснащённое по всем требованиям здание, где будут созданы комфортные условия для обучения студентов и это очень символично! 2025 год – год 80 - летия Великой Победы, 85 - летие среднего профессионального образования России и 80- летие Авиационного техникума имени В.А. Казакова!

Техникум гордится своим высококвалифицированным преподавательским составом и тесным сотрудничеством с градообразующими предприятиями. Мы смотрим в будущее с уверенностью!